Transbaikalia和蒙古內部在Huh-Hoto舉行的第五次會議上達成了邊境基礎設施與合作的發展

在內蒙古市庫赫 - 庫托市自治區，這是Transbaikalia的代表團，作為與中國ARVM政府第五次常規會議的一部分，討論了國際合作問題。有可能就旅遊業，國際檢查站工作的有效性，加強旅遊業和教育領域的合作的有效性就可以達成共識。跨國公司的第五次會議和中國ARVM的第五次會議由代理跨國政府副主席-Baikali Bueanto Butomunkuev和人民政府政府ARVM Yang Jin簽署。

“我們很高興歡迎來自俄羅斯的朋友，跨國公司 - 對我們友好的國家邊境地區。我敢肯定，在兩個地區政府的下一個，第五次會議的框架內，已經發展了優先問題，這些問題已經影響了您發展的主要領域。

會議開始於討論俄羅斯的穀物和shrovetide作物出口問題的討論：2019年，尤倫布爾·天二草行業cjmpany租用了Hello地區的兩千公頃土地。計劃包括恢復工作和增加出口量。

詳細討論了Mapp Transbaikalsk重建的問題。在對政府副總理Transbaikalia Buyanto Butomunkuev進行的初步討論中，俄羅斯和中國各方有興趣減少工作期限，從而提高了傳遞點的效率，並提高了共同貨物兼貨物的效率，增加了旅遊流程之間的流動。

“我很高興留在內蒙古的自主區域是我們國際合作領域的大鄰居之一。在現代環境中，我們一起前進。最近，外國經濟論壇“新的地平線”在我們地區完成，我們歡迎來自中國和蒙古的客人在那裡對蒙古的客人進行了歡迎，該協議在各個領域中進行了策略。合作將為進一步發展帶來好成果。

各方達成了關於在Dapp Hayshantow上建造一座額外的汽車橋的協議，以提高關稅的效率。在這個方向上，計劃增加吞吐量。橫跨Argun河的單車道通道，連接了Starotsuruhaytuisky-Haysantou和Olochi-Shivei的檢查站，目前尚未應對貨物流量的增加。

雙層檢查站的現代化 - 俄羅斯和中國的優先方向。因此，Dapp Olochi被包括在優先檢查點列表中：現代化的工作已經在進行中。重建Dapp Starotsuruhaytuisky，得出了積極的結論。

單獨討論了薩爾貢斯克 - 漢圖的國際運輸走廊的建設，即從薩爾貢斯克站到俄羅斯和中國之間國家邊界的鐵路軌道的建設。據計劃，到2030年，出口商品的總數約為每年3億噸。這個問題包括在政府間委員會第六次會議的議程中，俄羅斯遠東和中國東北部。

會議協議還包括通過客運運輸在汽車檢查站越過俄羅斯 - 中國邊界的問題，至少八個座位數量至少八個。

我們討論了投資項目，例如建造水泥廠，建立了Transbaikalia東北地區對木材進行深入加工的林業，建造了生產Rapeseed油的建築，以及創建國際邊境合作中心的“ Transbaikalsk-Manchuria的東門”。項目將作為從Transbaikalia訪問內蒙古自治區的第二天的一部分。

回想一下，內蒙古自治區是與蒙古和俄羅斯接壤的中華人民共和國北部的一個地區。與ARVM的關係建立了1991年，是根據跨巴伊卡州政府與ARVI人民政府在貿易，經濟，科學，技術和文化合作的基礎上達成協議，以及就定期會議的建立達成協議。

資料來源：https：//75.ru/news/412643